職位性質(zhì):全職
學歷要求:大專及以上
工作經(jīng)驗:不限
專業(yè)要求:安全、工程管理、港航、市政、土木
職稱要求:不限
外語要求:不限
崗位職責:
1、在項目經(jīng)理和安全總監(jiān)的領導下,對本項目安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、施工環(huán)境進行管理。
2、負責對本項目安全質(zhì)量環(huán)境管理工作的實施監(jiān)督、檢查和業(yè)務指導;按照工程項目安全計劃,落實安全責任制,參與主持制定工程安全管理實施細則。
3、負責組織本項目危險源與風險的確認、補充識別、風險評價與控制的策劃;以及環(huán)境因素的識別評價和重要環(huán)境因素的控制策劃。
4、監(jiān)督技術(shù)人員按技術(shù)標準、規(guī)范組織施工,加強工藝、工序安全管理,不斷提高施工安全質(zhì)量。
5、組織參加本項目安全質(zhì)量環(huán)保檢查,負責重點檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)檢查,對查出的問題,提出整改措施,督促整治。對施工機械設備進行安全監(jiān)察工作,并督促項目部加強對特種機械設備進行安全監(jiān)察。
6、參加項目部或上一級單位組織的安全檢查和事故調(diào)查工作;負責有關工程質(zhì)量、安全的糾正與預防,措施實施情況的監(jiān)督檢查。
7、監(jiān)督執(zhí)行勞動保護用品的發(fā)放標準,對存在的問題責令其整改。
8、監(jiān)督檢查工程項目有關安全、環(huán)境事故或緊急情況的應急預案實施情況。指導應急響應預案的制定,并監(jiān)督其實施。
9、參與重大及以上職業(yè)健康安全事故、工程質(zhì)量事故、環(huán)境污染事故的調(diào)查和處理,并對重大及以上安全事故處置方案實施情況進行監(jiān)督檢查。
10、負責安全和總體工程質(zhì)量相關信息的分析,提出改進建議和要求。組織開展各種安全質(zhì)量宣傳活動。
安質(zhì)部部長:
1、大專及以上學歷,安全、工程管理、港航、市政及土木相關專業(yè);
2、4年及以上項目安全質(zhì)量管理相關工作經(jīng)驗;
3、掌握安全管理知識、技能,具有處理安全管理中存在的問題和現(xiàn)場隱患的能力;
4、身體健康,吃苦耐勞,有較強的責任心和協(xié)調(diào)能力;
安質(zhì)部主管:
1、大專及以上學歷,安全、工程管理、港航、市政及土木相關專業(yè);
2、2年及以上項目安全、質(zhì)量管理相關工作經(jīng)驗;
3、掌握安全管理知識、技能;
4、身體健康,有吃苦耐勞精神,勤奮好學,工作主動性強;
職員:
1、大專及以上學歷,安全、工程管理、港航、市政及土木相關專業(yè);
2、有項目安全、質(zhì)量管理相關工作經(jīng)驗;
3、身體健康,有吃苦耐勞精神,勤奮好學,工作主動性強;
4、能適應施工現(xiàn)場工作生活環(huán)境;
中國中鐵廣州工程局港航公司,前身是廣東中海工程建設總局,隸屬于海軍后勤部,2008年并入中鐵廣州工程局(原中鐵港航局),是伴隨著新中國成長起來的港工施工企業(yè),是世界企業(yè)雙500強中國中鐵旗下唯一港口建筑企業(yè),經(jīng)過多年的發(fā)展,港航公司擁有港口與航道工程施工總承包特級資質(zhì),水運行業(yè)甲級設計資質(zhì),還有船舶管理與租賃專業(yè)業(yè)務。
港航公司在港口與海岸工程、航道疏浚、地基與基礎處理等方面具備較強的施工能力。近年來,公司建成了亞洲在建調(diào)和能力最大的石化區(qū)倉儲燃料油調(diào)和配送中心惠州華瀛石化30萬噸級碼頭工程,打造了亞洲最大成品油保稅庫區(qū)海南中石化洋浦成品油保稅庫配套碼頭工程,公司光榮地承建了青島海軍048航空母艦基地碼頭、4808廠和SW00003國防項目,公司目前在建項目有作為粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新支撐的大崗先進制造業(yè)基地工程,國內(nèi)領先的滾裝碼頭廣州南沙近洋港碼頭工程,以及為響應國家“一帶一路”倡議而承建的位于北美洲安提瓜和巴布達圣約翰港改擴建工程和國家援西非幾內(nèi)亞比紹板丁漁業(yè)碼頭工程。
與此同時,近年來港航公司有多項成果獲得國家自主知識產(chǎn)權(quán),在水上施工和陸上爆破技術(shù)能力處于行業(yè)領先水平。公司擁有各類大中型船舶17艘,并配置了多波束、淺地層剖面儀、水下機器人、水下攝像機等先進檢測設備,為公司高質(zhì)量、高效率、高水平地進行工程建設提供了可靠的保障。
公司優(yōu)勢:作為世界企業(yè)雙500強的中央企業(yè)中國中鐵旗下唯一港口建筑企業(yè),公司在系統(tǒng)內(nèi)和市場上有廣闊的發(fā)展平臺,作為港航領域的后起之秀,公司中層干部平均年齡34歲,項目部部門負責人平均年齡30歲,為青年人才提供了難得的職業(yè)發(fā)展機遇。